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用于发动机水箱中冷却液

氟化液-安全电子氟化液-超长寿命氟化液

发动机散热器,又叫发动机水箱,是水冷式发动机冷却系统的关键部件。通过强制水循环对发动机进行冷却,是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置。柴油发电机组的水箱,在发电机组整个机体当中,起着相当大的作用.如果水箱使用不当,会对发电机造成相当大的损坏,严重时,会造成发电机的报废.


发电机组的水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发电机组发动机的合适工作温度。


对于散热器大家都知道是利用冷却液损失热能进行工作的,为了保证内燃机的适当温度,冷却水损失热能是不可缺少的。温天气行车,水箱内的冷却液蒸发加快,要时刻注意检查冷却液量,注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满,冷却液在水套内循环就存在问题,水温容易升高造成“开锅”。因此定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量,液位低时应及时补充。因为发电机冷却系统中若缺少冷却液,则会影响发电机散热效果,造成发电机高温。为了更好的监测水箱中的冷却液液位高度我们需要用到冷却液液位传感器。


冷却液液位传感器是一个开关,用于测量散热器顶部水箱中发动机冷却液的液位,发动机冷却液液位传感器一般位于散热器顶部水箱内或补充水箱内,当冷却液液位传感器进入冷却液,在去除冷却液与浸入冷却液对比后即返回一个不同的电压信号。电子控制模块检测信号电压的变化以确定发动机冷却液液位。当散热器顶部水箱或补充水箱的冷却液液位下降到传感器液位以下时,故障代码就会激活,向顶部水箱加注冷却液

特性

溶解力:温和

可靠性:极其稳定

再生性:通过蒸馏再生大幅度减少了工业废物量。

渗透性:低粘度低表面张力高密度、高流动性。

安全性:没有闪点不燃性液体,设备设置更容易。

环保性:不消耗臭氧,轻松通过各种环保标准



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